Diagnosen
Diagnose-Guides für E-Bike und Fahrrad.
Jeder Guide beginnt beim Symptom: dem Fehlercode, dem Geräusch, dem Verschleiß oder der Kostenfrage — und führt zur konkreten Entscheidung.
Gebrauchtes E-Bike kaufen: Die Checkliste vor dem Kauf
Der größte Kostenfaktor beim gebrauchten E-Bike ist der Akku – ein Ersatz kostet schnell 400 bis 900 Euro. Mit dieser Checkliste prüfst du vor dem Kauf das Wichtigste ab.
E-Bike selbst reparieren oder Werkstatt? Die klare Grenze
Rund 70 Prozent der häufigsten E-Bike-Probleme kannst du mit Basiswerkzeug selbst beheben – vom Reifen bis zur Kettenpflege. Drei Bereiche gehören aber zwingend in die Werkstatt.
Bosch E-Bike-Akku Ersatz: Kosten & was sich lohnt
Ein Original-Ersatzakku von Bosch kostet je nach Kapazität rund 500 bis 900 Euro. Wann sich der Tausch lohnt, welche Kapazität du brauchst und wie du teure Fehlkäufe vermeidest.
Lohnt sich die E-Bike-Reparatur noch? Die Faustregel
Übersteigen die Reparaturkosten rund die Hälfte des aktuellen Restwerts, lohnt sich die Reparatur meist nicht mehr. So rechnest du Akku-, Motor- und Verschleißkosten gegen den Wert deines Rades.
E-Bike Inspektion: Intervalle, Kosten & was geprüft wird
Die erste E-Bike-Inspektion steht nach 200 bis 300 km an, danach jährlich oder alle 2000 km. Diese Übersicht zeigt Intervalle, Kosten und was die Werkstatt bei jedem Service prüft.
E-Bike winterfest machen: Akku, Lagerung & Pflege
Falsch eingelagert verliert ein E-Bike-Akku über den Winter dauerhaft Kapazität. So lagerst du Akku, Reifen und Antrieb richtig und vermeidest Frostschäden und Standrost.
E-Bike richtig reinigen ohne Schaden an Motor & Akku
Ein Hochdruckreiniger drückt Wasser in Motorlager und Akkukontakte und kann teure Schäden verursachen. So reinigst du dein E-Bike gründlich und materialschonend von Hand.
E-Bike Frühjahrscheck: Checkliste in 12 Schritten
Nach der Winterpause braucht dein E-Bike vor der ersten längeren Tour einen systematischen Check. Diese 12-Punkte-Checkliste prüft Akku, Bremsen, Reifen und Antrieb in unter 45 Minuten.
Fahrrad knackt beim Treten: Ursache systematisch orten
Bei jeder Kurbelumdrehung ein Knacken unter dir? Das ist selten der Motor und meistens harmlos. So grenzt du Tretlager, Kurbel, Pedale und Sattelstütze in wenigen Minuten ein.
Reifendruck E-Bike: richtige bar nach Gewicht und Reifenbreite
Der richtige Reifendruck am E-Bike hängt von Reifenbreite und Systemgewicht ab, nicht nur vom Aufdruck auf der Flanke. So findest du den idealen Druck mit konkreter bar-Tabelle.