Diagnosen
Diagnose-Guides für E-Bike und Fahrrad.
Jeder Guide beginnt beim Symptom: dem Fehlercode, dem Geräusch, dem Verschleiß oder der Kostenfrage — und führt zur konkreten Entscheidung.
Fahrrad-Werkzeug Grundausstattung: Das Basis-Set für zuhause
Mit einem Basis-Set für rund 80 bis 150 Euro erledigst du 90 Prozent aller E-Bike-Wartungsarbeiten selbst. Welche Werkzeuge wirklich nötig sind, zeigt diese Tabelle.
Großer E-Bike-Service: Was wird gemacht, was kostet er?
Der große E-Bike-Service kostet meist 120 bis 250 Euro. Was die Werkstatt dabei prüft, welches Intervall sinnvoll ist und wann sich der Aufwand lohnt.
Schrauben am E-Bike nachziehen: Checkliste mit Drehmoment-Werten
Lockere Schrauben am E-Bike sind eine der häufigsten Pannenursachen. Diese Checkliste zeigt dir, welche Schrauben du wie oft und mit welchem Drehmoment kontrollierst.
Drehmoment Carbon vs. Alu: Warum Carbon weniger Nm verträgt
Carbonbauteile vertragen oft nur 5 bis 6 Nm, Alu deutlich mehr. Warum das so ist, wie Carbonpaste hilft und wie du Risse durch Überdrehen vermeidest.
E-Bike Firmware-Update: Anleitung für Bosch und Shimano
Ein Firmware-Update bringt deinem E-Bike-Antrieb neue Funktionen, behebt Fehler und kann Reichweite verbessern. So läuft das Update per App oder Werkstatt ab.
Fahrradreifen wann wechseln? Profil, Risse und Alter prüfen
Glatte Mitte, feine Risse in der Flanke oder ständig Platten – das sind die klaren Signale für einen Reifenwechsel. So erkennst du den richtigen Zeitpunkt.
Bremsbeläge E-Bike: Wechselintervall und Verschleiß messen
E-Bike-Bremsbeläge verschleißen schneller als am normalen Rad. So misst du die Restdicke, erkennst die mm-Grenze und weißt, wann der Wechsel fällig ist.
Fahrradkette wechseln: km-Intervall und Verschleiss messen
Springt die Kette oder rutscht beim Treten durch? Nach wie vielen Kilometern du am E-Bike die Kette wechselst und wie die Verschleisslehre funktioniert.
E-Bike-Akku über Winter lagern: So machst du es richtig
Ein E-Bike-Akku übersteht den Winter am besten bei 50 bis 60 Prozent Ladung, kühl und trocken gelagert. Falsche Lagerung kostet dauerhaft Kapazität. So lagerst du den Akku richtig ein.
E-Bike richtig lagern: Reifendruck, Standplatten und Aufbocken
Ein platt eingelagerter Reifen bekommt nach Wochen einen Standplatten. So lagerst du dein E-Bike richtig, hältst den Luftdruck und schützt Reifen und Akku.